“多谢海关的大力支持，我们公司5月份外贸出口数据同比恢复到80%，环比4月同期增加26.5%，10多家出口企业回流我们平台出口。在疫情特殊环境期间，公司扩展了业务，提振了信心，为后续复工复产打下了良好的基础。”近日，华南中外运小商品事业部专程向黄埔海关所属老港海关赠送感谢信。
华南中外运小商品事业部广州中心仓是中国外运股份有限公司华南外运在广东省的全资子公司，主要经营代理进出口报关、代理运输、库内增值，仓储管理等业务，年外贸量约2.8万标箱，出口外贸额近5亿美金，目前已经形成广州区域最大的散货出口拼箱平台。今年受新冠肺炎疫情影响，公司在广州区域2-3月份出口外贸整体下降约38%，外贸出口量同比下降50%左右，业务经营面临前所未有的压力。
“今年1月底，外贸供应链受到很大冲击，供应链上下游企业的日子都不好过，很多外贸企业订单减少、客户流失了，我们公司主要是经营出口拼箱业务的，今年一季度业务量下降约一半，我们企业要生存下去，一方面调整内部标准化运营管理模式，同时也向海关提出了一些意见建议，海关很支持我们的诉求，积极为我们快速复工复产制定了帮扶措施，正是因为关企间‘无缝对接’才给我们企业经营带来了转机。”华南中外运小商品事业部陈轶总经理说。
今年以来，黄埔老港海关积极开展复工复产企业调研，根据企业提出的问题及问题，组织业务专家提出解决方案，着力提升通关时效。
为了简化出口内拼手续，优化海关舱单变更流程，老港海关全面推广“提前申报”、“两步申报”，压缩通关时间，优化提升口岸营商环境。该关副关长刘松良说：“黄埔海关从2019年全面推广海运出口货物提前申报通关模式，只要发货人信用等级为一般信用及以上类别的、出口货物就可以在运抵的海关监管作业场所前采用提前报关，运抵码头后系统自动放行，马上可以安排装船出口，出口整体通关时间不超过2个小时，外贸企业获得感明显提高了。”
同时，海关结合前期签订的关企合作备忘录，规范企业内部管理，利用系统对接实现“联网监管”，采用“顺势监管”对企业装箱过程进行视频录像、系统留痕等科技手段辅助监控，大大简化了企业系统操作流程。“目前，我们公司客户端线上操作入库流程效率提高了约1.25倍，工厂端、贸易公司出口货物入库流程明显缩短，客户反馈出口通关满意度不断提高。”华南中外运小商品事业部经理王薇直接点赞。
王薇同时表示：“传统的装柜到放行所需时间为20个小时，而使用提前报关模式只需要5个小时。采用新的提前申报的模式后，物流链整体时效提升75%，通关时效提升35%，效果太明显了！”王薇所说的就是老港海关积极引导企业试用的“智能卡口”24小时智能通关模式，通过“提前申报、运抵验放”实现从仓库申报到运抵码头卡口即可放行的全程“零延时”。
