9月17日12时，随着汽笛一声长鸣，由成都城厢至欧洲的“蓉欧”国际货运班列从新疆霍尔果斯铁路口岸顺利出境，驶往波兰罗兹。这趟班列搭载机械设备、汽车配件、电子产品等货物，总重568.4吨，标志着今年经霍尔果斯口岸进出境的中欧（中亚）班列突破3000列，较去年提前70天突破3000列大关。
今年以来，受全球新冠肺炎疫情影响，海运、空运和公路运输不同程度受阻，但霍尔果斯口岸中欧（中亚）班列开行和过货量不降反升，逆势上扬，“疫”路跑出“加速度”。
为畅通常态化疫情防控下国际贸易运输通道，支持中欧班列运行提质增效，服务国家“一带一路”建设，乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关在推进中欧班列“舱单归并”集中办理申报业务，实施查检货物“现场录入，即时审核”等一系列便利措施的基础上，积极落实落细海关总署、乌鲁木齐海关支持中欧班列发展的“10+12”项具体措施，以促进便利化为主线、科技创新为支撑，不遗余力释放改革红利，支持企业复工复产。
霍尔果斯海关监管三科关员吕望晟说：“我们坚持24小时通关作业，设置中欧班列专用窗口，积极优化‘新舱单’系统应用，深化通关无纸化改革，从简从速办理各类通关手续，让企业‘前台跑腿’转变为数据‘后台跑路’，形成了班列随到、随验、随放的高效畅通运行机制。”
班列运输能力和放行效率的提升，带动全国各地货源纷至沓来，霍尔果斯口岸中欧（中亚）班列开行数量也趁势而上。特别是今年7月、8月，经霍尔果斯口岸进出境的中欧班列分别为495列和482列，同比增长55.17%、62.29%，连续两月位居全国铁路口岸之首。
“我们公司以前办理完班列集装箱验核封志、放行、核销等全部出境手续，最少也需要3小时，而现在只需不到30分钟，给我们带来了极大的便利和效益！”鸿安国际货运代理有限公司业务经理苗小昌激动地说。
中欧（中亚）班列以其运距短、运量大、价格低、通达国家（地区）多、且稳定性强等诸多优势，为助推全球供应链稳定畅通，落实 “六稳”“六保”工作提供了强有力的保障，逐渐成为贯通中欧、中亚供应链的重要运输方式。
